雙通道脹差模組8500B-WY822型

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脹差是軸和機器殼體之間的相對熱增長•☁╃│◕，在汽輪機啟動和停車期間•☁╃│◕，由於金屬材料的不同•☁╃│◕，熱膨脹係數的不同•☁╃│◕，以及散熱的不同•☁╃│◕，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹.雙通道脹差模組8500B-WY822型

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.雙通道脹差模組8500B-WY822型

脹差是軸和機器殼體之間的相對熱增長•☁╃│◕，在汽輪機啟動和停車期間•☁╃│◕，由於金屬材料的不同•☁╃│◕，熱膨脹係數的不同•☁╃│◕，以及散熱的不同•☁╃│◕，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹.其結果是如果在機器內部規定允許的間隙被超過•☁╃│◕，就會產生磨擦•☁╃│◕，在大型機械的旋轉表面和非旋轉表面之間•☁╃│◕，在高速旋轉的情況下•☁╃│◕，磨擦會導致災難性的破壞•☁╃│◕，而脹差監控模組正是專門為大型汽輪發電機組而設計的•☁╃│◕，可藉助於監測脹差•☁╃│◕，在磨擦發生之前採取必要措施•▩│。

功能說明•╃│☁：

■ 所有引數設定都可以透過 RS232 介面任意設定

■ 可透過程式設計器上按鍵調整通道零位電壓•☁╃│◕，無需電位器調整•☁╃│◕，方便現場除錯

■ 可透過組態軟體或程式設計器對感測器進行線性修正

■ 斷線檢測保護•╃│☁：斷線封鎖報警↟◕│、停機繼電器輸出•☁╃│◕，NK 燈亮

■ 通道失效指示•╃│☁：當其中一個通道故障不能正常工作時會自動退出•☁╃│◕，另一通道繼續工作（雙通道冗餘）

■ 具備上↟◕│、掉電檢測功能•☁╃│◕，同時切斷報警↟◕│、停機輸出迴路•☁╃│◕，能有效抑制誤報警；

■ 可以檢視間隙電壓值；

技術引數•╃│☁：

輸入訊號•╃│☁：接受一個 WT 型電渦流感測器的訊號

靈敏度•╃│☁： 0.8V/mm

輸入阻抗•╃│☁：>50KΩ

系統包含模組•╃│☁：

8500B-01/01L/01S 機箱

8500B-DY 電源模組

8500B-TX通訊模組

8500B-ZS80轉速模組

8500B-ZS81超速模組

8500B-WY81軸向位移模組

8500B-WY82脹差模組

8500B-ZD83軸振動模組

8500B-ZD84振動模組

8500B-ZD85振動烈度模組

8500B-XC86熱膨脹模組

8500B-XC87油箱油位模組

8500B-XC88油動機模組

8500B-WD89溫度模組

8500B-PX90偏心模組

8500B-SX91通用數顯模組

8500B-JX92鍵相模組

8500B-BD93擺度模組

8500B-ZD94振動模組

8500B-ZTS組態軟體

8500B-BCQ程式設計器

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