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雙通道脹差模組8500B-WY822型
脹差是軸和機器殼體之間的相對熱增長•☁╃│◕,在汽輪機啟動和停車期間•☁╃│◕,由於金屬材料的不同•☁╃│◕,熱膨脹係數的不同•☁╃│◕,以及散熱的不同•☁╃│◕,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹.雙通道脹差模組8500B-WY822型
.雙通道脹差模組8500B-WY822型
脹差是軸和機器殼體之間的相對熱增長•☁╃│◕,在汽輪機啟動和停車期間•☁╃│◕,由於金屬材料的不同•☁╃│◕,熱膨脹係數的不同•☁╃│◕,以及散熱的不同•☁╃│◕,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹.其結果是如果在機器內部規定允許的間隙被超過•☁╃│◕,就會產生磨擦•☁╃│◕,在大型機械的旋轉表面和非旋轉表面之間•☁╃│◕,在高速旋轉的情況下•☁╃│◕,磨擦會導致災難性的破壞•☁╃│◕,而脹差監控模組正是專門為大型汽輪發電機組而設計的•☁╃│◕,可藉助於監測脹差•☁╃│◕,在磨擦發生之前採取必要措施•▩│。
功能說明•╃│☁:
■ 所有引數設定都可以透過 RS232 介面任意設定
■ 可透過程式設計器上按鍵調整通道零位電壓•☁╃│◕,無需電位器調整•☁╃│◕,方便現場除錯
■ 可透過組態軟體或程式設計器對感測器進行線性修正
■ 斷線檢測保護•╃│☁:斷線封鎖報警↟◕│、停機繼電器輸出•☁╃│◕,NK 燈亮
■ 通道失效指示•╃│☁:當其中一個通道故障不能正常工作時會自動退出•☁╃│◕,另一通道繼續工作(雙通道冗餘)
■ 具備上↟◕│、掉電檢測功能•☁╃│◕,同時切斷報警↟◕│、停機輸出迴路•☁╃│◕,能有效抑制誤報警;
■ 可以檢視間隙電壓值;
技術引數•╃│☁:
輸入訊號•╃│☁:接受一個 WT 型電渦流感測器的訊號
靈敏度•╃│☁: 0.8V/mm
輸入阻抗•╃│☁:>50KΩ
系統包含模組•╃│☁:
8500B-01/01L/01S 機箱
8500B-DY 電源模組
8500B-TX通訊模組
8500B-ZS80轉速模組
8500B-ZS81超速模組
8500B-WY81軸向位移模組
8500B-WY82脹差模組
8500B-ZD83軸振動模組
8500B-ZD84振動模組
8500B-ZD85振動烈度模組
8500B-XC86熱膨脹模組
8500B-XC87油箱油位模組
8500B-XC88油動機模組
8500B-WD89溫度模組
8500B-PX90偏心模組
8500B-SX91通用數顯模組
8500B-JX92鍵相模組
8500B-BD93擺度模組
8500B-ZD94振動模組
8500B-ZTS組態軟體
8500B-BCQ程式設計器
.雙通道脹差模組8500B-WY822型